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Separateur de brouillards d'huile

Nos séparateurs de brouillards d’huile sont projetés et conçus pour séparer efficacement et économiquement les gouttes de liquide que l’air aspiré entraîne avec lui dans les courants gazeux, ou pour retarder au maximum le colmatage d’un filtre placé en aval du séparateur, évitant ainsi de coûteuses interventions de manutention.

Principe de fonctionnement

Lorsque l’aériforme, imprégné du liquide polluant (huile, hydrocarbures, solution de glycol, ammoniaque...) pénètre dans le séparateur, la partie gazeuse se déplace alors librement à travers le préfiltre et l’éventuel grillage finisseur.Les gouttes de liquide, quant à elles, de par leur plus grande inertie, ne peuvent pas effectuer de nets changements de direction, et sont par conséquent entraîné vers les parois du filtre et retenues à cet endroit.Au fur et à mesure que les gouttes pénètrent dans le filtre et se dépose sur les mailles du grillage finisseur, elles grossissent, et par conséquent leure masse augmente également, et finissent par glisser vers la partie inférieure du séparateur et tomber au fond par effet de gravité.La vapeur, une fois nettoyée des substances polluantes, sort par la partie supérieures du séparateur.Le séparateur est généralement installé de façon à ce que le flux gazeux puisse traverser verticalement (du bas vers le haut) l’unité filtrante. D’autres typologies d’installation peuvent toutefois être adoptés en fonction de situations particulières.Lorsqu’il est nécessaire de séparer des particules inférieures à 5 microns, il est possible d’utiliser deux séparateurs installés en série. Le premiers sera utiliser pour transformer les brouillards en gouttes plus grosses qui pourront ensuite être facilement filtrées par le second filtre.

Lorsque l’on rencontre des problèmes de colmatage, il est alors possible d’utiliser des séparateurs à densité variable.


Caractéristiques de fabrication

Les séparateurs de brouillards d’huile sont réalisés au moyen d’une robuste tôle d’acier recouverte d’une sous-couche et de deux couches de peinture.

Convoyeur d’entrée d’air de forme cyclonique tangentiel à la trémie.

Trémie inférieure de recueil et de déchargement du polluant traité, équipée de hublots de contrôle et d’un système de déchargement monté sur rail coulissant.

Corps de forme cylindrique doté d’une trappe de visite ainsi que d’un tiroir pour la mise en place et l’extraction du tamis filtrant.

Tamis filtrant: constitué d’un grillage à maillage très serré entièrement réalisé en INOX 304.

Grillage finisseur: constitué d’une ensemble de mailles très fines entièrement réalisées en INOX 304.

 


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